إدارة الحفاظ على البيئة والترفيه احفظ. احمِ. استمتع.
إدارة الحفاظ على البيئة والترفيه 
تدير إدارة الحفظ والاستجمام في فيرجينيا (DCR) ما يقرب من 130 ،000 فدان من الأراضي المتنوعة في جميع أنحاء الولاية، والتي تضم أكثر من 700 ميل من المسارات العامة. تسمح هذه المسارات لملايين الزوار بالتواصل مع الطبيعة ومراقبة الحياة البرية ومشاهدة المناظر الطبيعية الخلابة التي لا يمكن أن يقدمها سوى فرجينيا.
وخلف الكواليس، يقضي موظفو DCR ساعات لا تحصى في بناء وصيانة المسارات لضمان أن يكون للمسارات في متنزهات ولاية فرجينيا ومناطقها الطبيعية أقل تأثير ممكن على البيئة، وأن تتكامل مع المناظر الطبيعية المحيطة بها وتخدم جميع أنواع مستخدمي المسارات.
ولضمان تحقيق هذه الأهداف، يجب أن يتمتع موظفو DCR بمجموعة معينة من المهارات التي يتعلمونها من أعضاء جمعية بناة الممرات المحترفين خلال ورشة العمل السنوية التي تنظمها DCR حول بناء الممرات المستدامة.
منذ عدة سنوات، استأجرت شركة تريل دايناميكس للاستشارات وبناء الممرات شركة تريل دايناميكس لتطوير خطة ممر للحديقة. سلطت هذه العملية الضوء على الحاجة إلى التدريب الداخلي على تقنيات بناء الممرات المستدامة وصيانتها، وأدت إلى عقد أول ورشة عمل لبناء الممرات المستدامة في 2008 في هنري ماذر.
It was facilitated by Trail Dynamics instructor Woody Keen and DCR’s Resource Management team, which plays a crucial role in the preservation, conservation and responsible management of DCR’s natural and cultural resources.
بعد ورشة العمل الأولية، انتقلت كين إلى خارج المنطقة وأوصت بمدربين جديدين من جمعية بناة المسارات المحترفين: سكوت ليننبرغر، من شركة كاي-لين إنتربرايزز، والدكتور جيريمي ويمبي، من مؤسسة أبحاث المسارات التطبيقية.
من 2009 إلى 2017 ، عقدت إدارة الموارد، ليننبرجر و ويمبي ورشة العمل بشكل متقطع. ثم، بعد انقطاع دام خمس سنوات، تم تجديد ورشة العمل وعقدت في 2022 و 2023 في متنزه ناتشورال بريدج الحكومي.
عبر صناعة بناء المسارات، "حلول المسارات: دليل IMBA لبناء مسار فردي جميل" بمثابة دليل لبناء مسار ناجح لمجموعة متنوعة من مديري الأراضي وبناة المسارات المتطوعين. وقد اعتمدت المئات من وكالات الأراضي ومقدمي خدمات الاستجمام في جميع أنحاء العالم إرشاداتها كسياسة رسمية، بما في ذلك DCR.
في ورشة عمل بناء الممرات المستدامة التي تستمر لمدة يومين، يستخدم ليننبرجر وويمبي سنوات خبرتهما، إلى جانب "حلول الممرات"، لتعليم مزيج من موظفي حدائق ولاية فرجينيا والتراث الطبيعي وإدارة الموارد حول خصوصيات وعموميات التخطيط المستدام للممرات وبنائها وصيانتها.
اليوم الأول من ورشة عمل بناء المسارات المستدامة 2023
يبدأ اليوم الأول بأربع ساعات من التعليم في الفصول الدراسية. هذا هو الوقت الذي يتعلم فيه المشاركون أن بناء الممرات هو أكثر بكثير من مجرد نقل التراب والأشجار والصخور؛ إنه علم. تشمل بعض الموضوعات التي يغطيها ليننبرغر وويمبي ما يلي:
1. العناصر الأربعة لبناء درب مستدام:
2. كيفية جرد وتقييم المسارات الحالية وأدوات القيام بذلك.
3. المصطلحات الشائعة لبناء الدرب، بما في ذلك:
4. أساسيات كيفية تصميم مسار وإنشائه وصيانته ونقله.
5. كيفية إدارة المياه على الممر.
6. أدوات مهمة للبناء والصيانة.
بعد انتهاء الجزء الخاص بالصفوف الدراسية، يتوجه المشاركون إلى الممر، حيث يستعرض ليننبرغر وويمبي جميع الأدوات التي سيستخدمونها، بما في ذلك المناشير اليدوية والبولسكيس والمعاول والمجارف والمكلاودات والمجارف.
بعد ذلك، ينقسم المشاركون إلى فرق ويبدأون في التدرب على المهارات التي استعرضها ليننبرجر وويمبي في وقت سابق من اليوم، بما في ذلك تنظيف الممرات وتطهيرها، وحفر الممرات، وتشكيلها وتشطيبها، وتثبيت الغنائم.
اليوم الثاني من ورشة عمل بناء المسارات المستدامة 2023
يتيح اليوم الثاني الفرصة للمشاركين لصقل مهاراتهم حيث يقضون ثماني ساعات من العمل على مسار. واعتماداً على احتياجات الحديقة، يمكن قضاء هذا الوقت في البدء في بناء مسار جديد أو إعادة توجيه مسار قائم أو الصيانة الدورية للمسار.
على سبيل المثال، في ورشات العمل 2022 و 2023 في الجسر الطبيعي، عمل المشاركون على إعادة توجيه جزء من ممر باك هيل لقطع جزء شديد التعرجات مع وجود تل كبير بدأ يؤثر على الغطاء النباتي المحيط وتجربة المستخدم.
انقر على الصور لمشاهدة المسار الحالي
سيظل هذا الجزء من الممر مفتوحًا أثناء بناء القسم الجديد، ولكن بمجرد اكتماله، سيبدأ المتنزه في إجراء إغلاق الممر في القسم الأصلي، والذي يتضمن تسجيل الأرض حتى يمكن أن يحدث التجدد الطبيعي للنباتات وحصاد الأشجار والشجيرات المحلية وغيرها من النباتات لتسريع عملية التجدد الطبيعي.
هناك فرصة لعقد ورشة عمل بناء الممر المستدام في العام المقبل في "ناتشورال بريدج" مرة أخرى لإنهاء العمل في ممر باك هيل. سيعتمد الأمر كله على مدى التقدم الذي يمكن أن يحرزه فريق إدارة الموارد وموظفو الحديقة والمتطوعون خلال العام المقبل.
انقر على الصور لرؤية المسار الجديد قيد الإنشاء
تقتصر ورش العمل على 20 مشارك حتى يتسنى للجميع الحصول على تجربة عملية مع الأدوات المختلفة والتوجيه الفردي من المدربين.
بالنسبة للعديد من المشاركين، فإن ورشة العمل تفتح أعينهم. في نهاية اليومين، يغادرون في نهاية اليومين بفهم أفضل للبناء المستدام للتتبع، ومجموعة من المهارات التي يمكنهم نقلها إلى أعضاء آخرين في فريقهم ومجموعات المتطوعين، ومنظور مختلف.
يساعد مدير الموارد الطبيعية الميداني فورست أتوود في تيسير ورش العمل نيابةً عن DCR، وهو يعرف عن كثب التأثير الذي يمكن أن تحدثه على المشاركين.
"لقد حضرتُ أول ورشة عمل عن الدرب المستدام منذ أكثر من 20. لقد ذُهلت بالعلم الذي ينطوي عليه بناء المسارات وصيانتها بشكل صحيح، ولم أنظر إلى أي مسار بنفس الطريقة منذ ذلك الحين،" قال أتوود. "عندما أتحدث إلى المشاركين في ورش العمل هذه، أسمع نفس الدهشة من العديد منهم، وهكذا أعرف أن ورش العمل ناجحة."
إليك ما قاله بعض المشاركين في 2023:
"قالت منسقة مشاركة الشباب سكارليت ستيفنز: "لقد استخلصت أهم تجربتين من حضور ورشة عمل بناء المسار المستدام. "الأول هو أنني علمت أن العديد من مسارات متنزهات الولاية التي أنشأها فيلق الحفظ المدني (CCC) في 30و 40لا تزال مستخدمة حتى اليوم. يعطي هذا منظورًا رائعًا لما يعنيه بناء الدرب المستدام ويزيد من تقديري لبراعة أولئك الذين عملوا في شركة CCC. أما الخلاصة الثانية فهي أن بناء الممرات يجب أن يأخذ بعين الاعتبار العناصر الاجتماعية التي تخدم الممرات، والتجربة التي يمكن أن يتمتع بها الزوار في حدائقنا وتأثيرها على مستخدمي الممرات عندما يكونون قادرين على الانغماس في الطبيعة. لقد أدهشتني قوة المسارات والطرق التي تكشف بها عن العالم الطبيعي لضيوف المتنزه وتخلق تجارب وذكريات ذات مغزى تلهمهم على الإشراف".
"إن تأثير المسارات على المتنزه من الناحية البيئية والاجتماعية والمادية والإدارية عميق جداً. لقد انبهرت بالتفاصيل الصغيرة التي يمكن أن يكون لها تأثير إيجابي أو سلبي على المتنزه ورواده في المستقبل".
قال ريان ليبش، مشرف عمليات منطقة وادي شيناندواه، قسم التراث الطبيعي: "جعلتني ورشة عمل بناء الممر المستدام أدرك أهمية تخصيص الوقت والجهد للتخطيط السليم لتخطيط مسار جديد من أجل إنشاء نظام الممر الأكثر استدامة والأقل تأثيرًا سلبيًا قدر الإمكان".
وأوضح مساعد إدارة الموارد الطبيعية كاليب فارني قائلاً: "لقد طورت ورشة العمل منظوري للدور الداعم لإدارة الموارد الطبيعية فيما يتعلق ببناء المسارات المستدامة وموظفي المتنزهات العامة في الولاية". "في بعض الحالات، سيكون من المهم جداً لإدارة الموارد أن تتذكر أنه في نهاية المطاف، سيكون موظفو المنتزه الداخليون مسؤولين عن صيانة المسارات التي نساعد في تخطيطها وتركيبها. وهذا ينطوي على إحساس عالٍ بالمسؤولية الملقاة على عاتقي وفريقي للحفاظ على عناصر الاستدامة الرئيسية، مثل تنفيذ الممرات المناسبة وخصائص الصرف الصحي لتجنب خلق مشكلة صيانة مزعجة في المستقبل لموظفي الحديقة."
د. جيريمي ف. ويمبي، مدير، أبحاث المسارات التطبيقية
بصفته مديراً للمشروع وقائداً للأبحاث في شركة Applied Trails Research، يقدم الدكتور ويمبي خدمات تخطيط وتصميم وتقييم وإدارة المسارات والاستجمام في الهواء الطلق لمجموعة متنوعة من وكالات إدارة الأراضي العامة وملاك الأراضي الخاصة.
يتخصص الدكتور ويمبي في التدريب والمشاركة المجتمعية والخدمات الجغرافية المكانية لأنشطة التخطيط والإدارة، كما يعمل الدكتور ويمبي كعضو هيئة تدريس بحثية مساعدة في كلية الصحة والتنمية البشرية في جامعة ولاية بنسلفانيا قسم إدارة الترفيه والمتنزهات والسياحة.
حصل د. ويمبي على درجة الدكتوراه في التحليل البيئي الجغرافي المكاني من معهد فيرجينيا للفنون التطبيقية وجامعة ولاية فيرجينيا، وعلى درجة الماجستير في العلوم والتكنولوجيا المتكاملة وبكالوريوس في الجغرافيا من جامعة جيمس ماديسون.
سكوت ليننبورغر، مدير، شركة كاي-لين إنتربرايزس
قبل تأسيس شركة كاي-لين إنتربرايزز، كان ليننبرغر مديراً للبرامج الميدانية في الرابطة الدولية لركوب الدراجات الجبلية، حيث قام بزيادة ميزانية البرامج الميدانية 300% وضاعف حجم موظفي البرامج في خمس سنوات.
عملت ليننبرغر بنجاح في أكثر من 100 مشاريع مسارات للقطاعات الفيدرالية والولائية والمحلية والخاصة، كما عملت سابقاً في مجلس إدارة منظمة المسارات الأمريكية ورابطة بناة المسارات المحترفين.
حصل ليننبرغر على درجة الماجستير في الإدارة البيئية من كلية نيكولاس بجامعة ديوك ودرجة البكالوريوس في علم الأحياء والتعليم الثانوي من كلية إيكرد.
فئات
الحفاظ | التراث الطبيعي | المتنزهات العامة
